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货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
行驶装置
行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力，驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的，由车轮、轮胎和悬架等组成。
转向装置
转向装置是为实现汽车的转弯而设置的，由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力，通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向，工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置**械转向、液压转向和液压助力转向等类型。

电动货车 纯电动货车 四轮电动货车 电动四轮货车
现在我们使用电动货车的人群逐渐扩大，大家使用和保养电动车的时候都会有注意事项，修了这些还有需要注意的地方，大家在平时停车和充电的时候都是由一些注意事项的。
1、单独建造的电动车停放充电场所，应采用不燃材料，并与其他建（构）筑物保持安全距离；设置在建筑物内的电动车停放充电场所，应与建筑物的楼梯间、疏散通道、安全出口之间采用实体墙完全分隔，并单独设置安全出口。
2、凡是在楼道内堆放杂物、在管道井内堆放、在楼内（屋内）违规停放电动车或为电动车充电以及公共场所内违规留宿住人的，一律依法清理。
3、拟建、在建、改建的住宅小区、居民楼院等居住类建设项目，应当按照每户不少于1个车位的容量，同步规划配建具备定时充电、自动断电等功能的电动车停放充电场所；已投入使用的住宅小区、居民楼院，应尽快修建电动车停放充电场所。
4、严禁在房屋内、封闭式院落以及门厅、疏散通道、楼梯间、公共走道、安全出口等共用空间停放电动车或为电动车及其电瓶（电池）充电，应在室外空旷场地或停放充电场所进行停放和充电，并不得占用消防车通道。
以上就是电动车停放，还有充电的一些注意事项，这些事项希望大家可以牢记，

电动货车保养方法
1、充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风、严禁明火(充电过程产生氢气)。
2、每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出较板格栅5~10毫米。
3、电瓶液面不足时应加进电瓶蒸馏水(建议选用符合国标的20升以上大塑料桶装蒸馏水，若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏!)。
4、加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
5、电动货车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)。
6、电动货车每次使用(**过15公里)后都必须当天及时充电。
7、切忌亏电存放，闲置不用前必须布满电，放置期间每15~20天充电一次。
8、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触(触点无锈、涂抹凡士林)，应每周检查。

电动机调速控制装置
电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。
早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为必然的趋势。
大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
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