全挂式平板货车荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。
电动货车是运载货物的纯电动车型的总称,为解决工厂、码头等小范围内货物运输而设计的一种现代化环保车型。常用载重吨位为0.5----4吨不等,货箱宽度为1.5----2.5米之间。
国内现有电动货车大致分为两种:一种是平板式,另一种是厢式,平板式又可分为半敞开式(驾驶室全封闭或半封闭)和全敞开式(无驾驶室)两种,厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种。
电动货车的行驶距离由电池电量大小决定,加速性能由电池的功率密度来决定。此外,电动车的重量、成本占整车比重是成本分析的重要成分。
在平时使用电动货车的时候要保证蓄电池紧固牢靠,蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因震动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。
另外要保持电池表面的清洁,这一点也是非常重要的,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵住。如果发现较柱上出现固体氧化物时,应及时用热水烧冲,予以清除,以免影响较柱之间的导通性。
行驶装置
行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力,驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的,由车轮、轮胎和悬架等组成。
转向装置
转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度,实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向,工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置**械转向、液压转向和液压助力转向等类型。
拟建、在建、改建的住宅小区、居民楼院等居住类建设项目,应当按照每户不少于1个车位的容量,同步规划配建具备定时充电、自动断电等功能的电动车停放充电场所;已投入使用的住宅小区、居民楼院,应尽快修建电动车停放充电场所。
严禁在房屋内、封闭式院落以及门厅、疏散通道、楼梯间、公共走道、安全出口等共用空间停放电动车或为电动车及其电瓶(电池)充电,应在室外空旷场地或停放充电场所进行停放和充电,并不得占用消防车通道。
卡车,又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
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