全挂式平板货车荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。
要经常性的检查电动货车蓄电池电解液液面的高度,蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,缩短蓄电池的使用寿命。还要及时的对电池进行充电电动,不要过度的放电。
电动货车的行驶距离由电池电量大小决定,加速性能由电池的功率密度来决定。此外,电动车的重量、成本占整车比重是成本分析的重要成分。
在平时使用电动货车的时候要保证蓄电池紧固牢靠,蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因震动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。
另外要保持电池表面的清洁,这一点也是非常重要的,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵住。如果发现较柱上出现固体氧化物时,应及时用热水烧冲,予以清除,以免影响较柱之间的导通性。
电动货运车是一工业应用中不需驾驶员的搬运车,可充电的蓄电池为其动力来源。车型2.9m的转弯半径,库房通道等狭窄的地方都能机动地转弯、倒车。虽然它的外型尺寸较小,但货箱却足有2.4m长,并接纳高强度的压花钢板,牢固耐用,满足了用户的拉货需求。在运行时,该车相对付汽车速度较慢,在受作业园地限定的厂区运转物资,交通宁静得到**。别的,该车型配有后置牵引装置,具有搬运和牵引两大成果,可拓展0.5吨~5吨全系列产品。
传动装置
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上*传统内燃机汽车的离合器。
因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换,所以电动汽车*内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时,电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。
故障处理:
离合器发抖,是指汽车起步时,离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖,不但会影响车辆的正常起步,严重时还会损坏机件。
产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种:
1.分离爪内端高低不一致。(可调节)
2.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。
3.发动机固定螺栓松动,支架断裂。
4.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。
5.从动盘翘曲变形。
6.离合器压盘翘曲变形,弹簧弹力不足。
7.从动盘毂花键槽和变速器轴花键齿由于磨损,间隙过大。
8.发动机前、后支承损坏。
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