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平板车公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。
电动货车大致分为两种:一种是平板式,另一种是厢式,平板式又可分为半敞开式和全敞开式两种,厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种。电动货车一般在货箱尺寸及载重量方面可根据客户实际需求来量身定做,为满足客户实际需求,电动货车多数采用国内外先进的电机和控制技术,使其具有载重量大、动力更加强劲的特点,大容量电池更保证了其**长的续驶里程,底盘设计使其安全性能更加稳定。
电动货车是运载货物的纯电动车型的总称,为解决工厂、码头等小范围内货物运输而设计的一种现代化环保车型。常用载重吨位为0.5----4吨不等,货箱宽度为1.5----2.5米之间。
国内现有电动货车大致分为两种:一种是平板式,另一种是厢式,平板式又可分为半敞开式(驾驶室全封闭或半封闭)和全敞开式(无驾驶室)两种,厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种。
电动货车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,因为电厂大多建于阔别人口密集的城市,对人类伤害较少。其次是电动货车较传统的燃油观光车更加节能,能为企业减少很多不必要的成本。
电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。应用广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
驱动电动机
驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有"软"的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。
货车结构分类:
1.普通货车:载货部位的结构为栏板的载货汽车,不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2.厢式货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3.封闭货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式载货汽车。
4.罐式货车:载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5.平板货车:载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6.集装厢车:载货部位为框架结构且无地板,专门运输集装厢的载货汽车。
7.自卸货车:载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8.特殊结构货车:载货部位为特殊结构,专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车,运输活禽畜的多层结构载货汽车。
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