*车在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。充电时应注意,不要使用其他品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有充电器才能达到充电效果。
电动*车的清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。
电动*车轮胎是一个重要部件,在对电动*车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常,日常也要注意维护。
使用过度磨损或充气不适的轮胎容易引起撞车事故,这会严重威胁乘客的人身安全。轮胎损坏的重要原因有:马路沿的冲击,凹坑上的跳动,碰撞上意外的障碍,以及经常在坏路面上行驶,在行驶时要尽量避免这些情况。
1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。
电动*车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶,从而损害电池较板的物理性能。
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度**过65℃,应停止充电。