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*车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶,从而损害电池较板的物理性能。
电动*车的清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。
电池:
铅酸蓄电池是电动汽车主要采用的电池,蓄电池不是用坏的而是充坏的,决非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对电动*车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。
不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
1、每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车;
2、充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作;
3、每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起;
4、维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作;
5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险;
6、电动车行驶前,须检查车门是否关紧;
7、充电应在儿童无法接触到的地方进行;
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。